石油裂化管是指鋼管外徑和壁厚之比小于20的鋼管，其主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用結構管等。它與結構石油裂化管的主要區別是流體石油裂化管逐根進行液壓試驗或進行超聲波、渦流、漏磁探傷。因此，在壓力管道鋼管的標準選用上，不宜采用流體石油裂化管。石油裂化管表示方法為外徑，壁厚，石油裂化管主要用于機械加工，煤礦，液壓鋼，等多種用途。石油裂化管的材質分為10#、20#、35#、45# 16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo等。
石油裂化管分類——熱軋石油裂化管、冷軋石油裂化管、冷拔石油裂化管、擠壓石油裂化管、頂管。
石油裂化管（GB/T14975-1994）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業的管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）石油裂化管。
用途
石油裂化管用途很廣泛。一般用途的石油裂化管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。
根據用途不同分三類供應：
a、按化學成分和機械性能供應；
b、按機械性能供應；
c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。
專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質用石油裂化管及石油用無縫管等多種。
石油裂化管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。
廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
